为什么燃气汽车需要专用机油？
.具有\'两高一难\'润滑特点的燃气汽车，必须选用专用机油，而非汽油车所用的机油。
.汽油车是依照汽油车的发动机工作状况和润滑特点开发生产的，不能适应燃气发动机润滑状态，
如果使用会给发动机带来无法弥补的损伤。
为什么燃气汽车的润滑是两高一难？
.然烧室高温
LPG,CNG燃烧产生的热值要比汽油大，使燃烧使温度高。相对不同气源,不同功率的燃气发动机燃烧室温度比汽油车高几十度到几百度不等。
.难润滑
高温不利于润滑油膜的形成，并促使机油快速高温氧化,沉积物增多，影响机油的功效和使用寿命。
汽油发动机中的汽油是以小液滴的形态喷入气缸，对阀门,阀座等部件可起到润滑,冷却的作用；而LPG（CNG）呈气态进入气缸，无润滑作用，易造成上述部件的磨损。
.尾气中氮氧化物含量高
虽然LPG,CNG为清洁燃料，但燃烧室高温导致尾气中氮氧化物含量升高，引发机油硝化，产生过量油泥,缩短机油使用寿命。
为什么普通汽机油不能用于燃气汽车润滑？
.LPG,CNG在燃烧产生的高温，会使普通级油过快氧化，导致机油品质下降或机油失效，不利于对发动机的润滑及保护；
.在高温的作用下，普通机油的高灰分添加剂极易在发动机部件表面生成坚硬沉积物；
（灰分即硫酸灰分，是表示润滑油中金属盐类添加剂多少的指标）
.普通机油无法解决由气体干涩引起的阀门磨损及关闭不严的问题；
.燃气汽车尾气中含大量的氮化物，促使普通机油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物质。
燃气汽车使用普通汽机油会引起那些问题？
.缺乏润滑保护，引发发动机异常磨损或故障；
.高灰分产生的沉积物促使发动机部件磨损,火花塞堵塞及阀门积碳，引起发动机爆震,点火不及时和阀门喷火；
.造成发动机无力,功率不稳定等问题，导致发动机寿命缩短；
.阀门磨损,关闭不严，造成发动机功率下降或无法工作；
.生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物质。