沥青洒布车是一种黑色路面施工机械，它是公路，城市道??路，机场和港口码头建设的主要设备。在采用沥青贯入法，沥青层铺表面处治法修筑沥青路面或养护沥青或渣油路面时，沥青洒布车可用来运输与洒布液态沥青（包括热态沥青，乳化沥青和渣油）：此外它还可以向就地松碎的土壤供给沥青结合料，修建沥青稳定土路面或路面基层。
修筑高等级公路沥青路面底层的透层防水层粘结层的沥青洒布，公路养护中的沥青罩面、喷洒，亦可用于实施分层铺路工设备的抗干扰能力。
智能型沥青洒布车用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。可洒布高粘度改性沥青、重交沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等。亦可用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。
东风天锦沥青洒布车 | 产品号 | ZM4CE53S01M | 批次 | 282 | 产品ID | S2212462 | 发布日期 | 20160401 | 生产地址 | 随州市经济开发区 | 目录序号 | (十七)81 | 总质量(kg) | 16000 | 整备质量(kg) | 8605 | 额定质量(kg) | 7200 | 底盘型号 | DFL1160BX5 | 额定载客(含驾驶员) | | 驾驶室准乘人数 | 3 | 接近角/离去角(°) | 20/11 | 前悬/后悬 | 1430/2370 | 外形尺寸(mm) | 8500X2400X3160 | 货厢尺寸(mm) | XX | 挂车总质量(kg) | | 轴荷 | 6000/10000 | 轴数 | 2 | 最高车速 | 90 | 车辆识别代码 | | 轮胎规格 | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20,275/80R22.5 16PR | 轮胎数 | 6 | 前轮距 | 1880,1920 | 后轮距 | 1860,1800,1820 | 轴距 | 5000,4700,4500 | 弹簧片数 | 8/10+8,7/9+6,9/10+8 | 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005(国Ⅳ) | 燃料种类 | 柴油 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ISDe210 40 ISDe180 40 ISDe185 40 EQH180-40 ISB180 40 ISB210 40 | 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 4500 6700 4752 5900 5900 | 155 132 136 132 132 155 | 其它 | 罐体有效容积:8立方米,运输介质为液态沥青,密度:900千克/立方米。罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):4100/1960/1540(罐体内部尺寸为4000/1860/1440),罐体保温层厚度为50mm。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁采用焊接连接;随底盘选装驾驶室, ABS型号:3631010-C2000,4460046440,生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,车尾装有沥青喷洒装置,其下缘离地高度480mm,符合豁免条件,代替后下部防护装置。 |
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沥青洒布车分类
1.沥青洒布车
该产品可用于路面的上下封层、透层、沥青表面处治、沥青贯入式路面、雾封层等工程的施工，还可用于液态沥青或其它重质油的运输。
2.全自动沥青洒布车
该产品已广泛应用在高速公路建设和公路养护工程中，可用于不同等级公路路面的上下封层、透层、防水层、粘结层、沥青表面处治、沥青贯入式路面、雾封层等工程的施工，还可用于液态沥青或其它重质油的运输。
3.橡胶沥青洒布车
该产品操作简便，在吸收国内外同类产品各项技术的基础上，增加了确保施工质量的技术含量和突出改善施工条件、施工环境的人性化设计。其合理可靠的设计确保了沥青的洒布均匀度，工业计算机控制稳定可靠，整机技术性能已达到世界先进水平。该车经我公司工程部在施工中不断改进、创新完善，有适用于各种工作环境的能力。
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免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费；
3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
免费期后配件供应价格方式
1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；
2、配件只收工本费,不加其他费用。
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