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10mm汽车隔音材料 防火背胶铝箔隔音棉 隔热棉汽车隔音棉

起批量
1件

产品属性

品牌
其他
型号
LH-10
形状
其他
等级
其他
材质
其他
产地
广州
颜色
黑色
规格
厚度5mm
规格
厚度6mm
规格
厚度10mm

注:因本产品属于重物标的运费是广东省内的物流运费,外省朋友如要购买请联系卖家更改运费,不咨询运费不够者一律不发货。

 

【产品名称】隔热、隔音棉铝箔

 

【规 格】   1*10米,厚度分别有10mm

【胶 带】  自带强力背胶(不需要另外加热就可直接粘贴)

【用 途】  带铝箔款隔音棉主要用于发动机仓隔音,如:引擎盖、防火墙。也可以用于四车门、

               顶棚、 地板、后备箱及箱盖、翼子板、U槽等部位隔音施工。

 

          有厚度10mm、6mm、5mm的规格选择

 

 

 

隔热2

隔热

铝箔2

铝箔3

 

 

超强粘性

实测2

 

实测厚度10mm

实测

 

超强防水效果

46555

15555

粘性1



【功能展示】
1、 隔音——汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。

2、隔热——隔音工程不但隔音,还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外,提高空调效应,令您倍感清凉。

3、强化车身——车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。

4、优化音响效果——音响,特别是安装在后部的低音炮,会导致后备厢振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。

【系统的隔音工程】

是要通过减震、降噪、密封三个步骤来完成。首先分别对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行降震处理;其次进行全车的吸音处理;最后进行密封处理。对于专业的隔音工程来讲,各施工部位是有主次之分的。对于一辆车来讲,车门、后备箱是最主要的,因为绝大部分的噪音是通过车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门而传入车内的,所以最起码要做车门和后备箱的隔音处理。其次是车地板和引擎仓,最后是车顶。也就是说,如果只做个挡火墙是达不到好的隔音目的的。

隔音工艺要用到止震板和隔音棉这两种专用材料。声音来源于震动,减震胶粘贴在车体产生振动的部位,其所起作用是制止震动,即阻断声源;隔音棉吸收与隔断声音传递,从而达到隔音静音目的.

【施工原则】

1、在向车体粘贴隔音棉时,请将车体裸露的螺丝,特别是要将被隔音棉覆盖的螺丝再检查紧固。有的螺丝是不可以被隔音棉覆盖住的,比如车门抠手的固定螺丝,目的是减少日后更换这些易损件的麻烦。

2、隔音板施工的质量直接影响到车辆施工后整体降噪效果,粘贴隔音棉的原则是务必将材料与车体紧密牢固的粘贴,至于粘贴的面积要求在次要地位,当然粘贴的面积越大效果越好,但是与粘贴质量相比就显得不是那么重要,毕竟有些地方是很难施工的,在一般条件下也不可能100%的将车体进行粘贴。

3、粘贴隔音隔热棉前务必将要粘贴的地方擦洗干净。

4、拆卸过程中拆卸的螺丝、卡扣、一定要用透明胶粘贴在拆卸位置的附近!不要相信自己的记忆力有多强。

5、如果只做一个车门就想在听觉上有效果是不可能的,施工要求完整。

6、在施工过程中裁剪下的所有边角料不要遗弃,可以粘贴在一些隐蔽的地方

【隔音工程主要通过以下两个途径来处理】

(1)使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。

(2)使用吸音材料来达到消音降噪的目的。

这两种材料的使用并不是独立的,配合使用会达到最佳效果。

【隔音工程的施工方法】

(1)在发动机舱盖处粘贴防火隔音棉,隔音棉能大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。

(2)在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防水隔音棉+止震垫,其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递,降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。

(3)在车门饰板内贴上止震垫+隔音棉,它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下,因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音。

(4)在车门内饰件的内面贴上一层隔音棉,在门板的内侧粘贴减振垫,加装车门密封条以加强车门与车门框的密封性。经过这样的施工,不仅能加强车门的刚性和减少共鸣声,而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。

(5)前后轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方,在前后轮翼子板处粘贴吸音材料,可减少行驶时减振器传入的异音,以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音。

(6)在发动机挡火墙加装隔音垫以及在仪表座下层加消止震垫,减少发动机噪声的传入。发动机是最主要的噪声源,也是离驾驶员最近的噪声源,在加强仪表板下部及发动机防火墙的厚度后,能抑制发动机动转时传入车厢内的高频声压,这是隔音工程效果最明显的部位。

(8)最后,给车厢内车顶粘上一层隔音棉+止震垫,这除了能有效阻隔太阳酷晒,防止车厢内温度直线上升,并能强化车顶钢板的刚度,能有效减少雨天时雨滴撞击车顶的声音传入车内。

【隔音工程施工的注意事项】

(1)在拆卸时一定要注意拆卸技巧,不可用蛮力而损坏板面和漆层,所有卡扣要使用专用的起扣工具。

(2)处理附着物一定要注意用力强度和方向,防止划伤油漆和划破面板。在使用清洁剂后,一定要及时盖上盖子,避免清洁剂挥发或撞翻清洁瓶。

(3)下料时,尽量能避免拼接过多和重复下料。

(4)底盘的线路和空调孔切不可覆盖。

(5)地板的安装步骤要在做完天花板后完成,避免弄脏或损坏座椅和地毯。

(6)在有安全气囊的车作业时,一定要拔出钥匙、轻拆轻装,防止气囊爆破导致人车受损


规格参数
型号 LH-10   品牌 乐豪  
形状 卷板   等级 A  
材质 橡塑   产地 广州  
规格 厚度10mm,厚度6mm,厚度5mm   芯材 PC  
形态 微孔状   颜色 黑色  
属性 卷      
包装参数
体积(m²)
产品重量(kg)
代理商供货
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