四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。板式橡胶支座在列车活载作用下产生压缩变形，相对于盆式橡胶支座，具有减振降噪的作用。板式橡胶支座结构上须加装上、下钢盖板和横向限位装置，其造价比盆式橡胶支座稍低。板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔震，建筑高度低等优点。
聚四氟乙烯板的滑动摩擦后，支座即发生转动，其转动力矩的大小与转角无关，因此适应多向大转角的桥梁。主要用于公、铁路及市政桥梁，特别适用跨度大、宽度大的桥梁及曲线桥、城市互通式立交桥。
球型支座传力可靠，转动灵活，它既具备盆式橡胶支座承载能力大、位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要。